隧道逃生通道什么情況下使用?

隨著社會的快速發(fā)展，對于隧道的日益增加，進(jìn)而對于隧道事故的發(fā)生也越來越多，所以對于隧道坍塌逃生體驗救生裝置的訓(xùn)練使用也越來越多，下面我們來簡單了解下隧道逃生通道什么情況下使用？

隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動車輛通行的建筑物，根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類，為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道，為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道，為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道，這三類隧道中修建較多的是山嶺隧道。

  隧道行車層兩側(cè)都有橙色的應(yīng)急通道。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時，只需要站在應(yīng)急通道的鋼板上往下壓，便可以拉起通道的把手。打開通道后順著逃生滑梯疏散至隧道下層，然后順著工作井出隧道即可。

  隧道逃生管道使用標(biāo)準(zhǔn)口是630MM到800MM都符合人體力學(xué)的逃生尺寸范圍，同時抗沖擊性能好，這是一般的標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)的逃生管道是滿足以上要求還有移動方便重量輕，安裝簡便，警示性的外觀。合縱新材隧道逃生管道綜合性價比高，符合高標(biāo)準(zhǔn)逃生要求，尺寸規(guī)格齊全。抗沖擊性能好，管道柔韌性高，用于隧道逃生比鋼管更加經(jīng)久耐用，是鋼管抗沖擊性能的2-3倍，可以承受大石塊的強(qiáng)烈撞擊而不變形，而且還可以重復(fù)使用。

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